МЦК · 12.09.2016 23:32 by admin
Московское Центральное Кольцо.
Так назвали электричку, которая будет курсировать по бывшей грузовой железной дороге...
Случилось мне прокатиться по делам в район Киевского вокзала.
Проезжая мимо Кутузовской, пофоткал из окна автобуса Сити...
Сразу извиняюсь: большинство фоток будут говёненькими – фоткал на смартфон, иногда при недостаточном освещении и в движении через бликующее стекло... В оправдание назову этот пост не отчётом, а репортажем...
... и задумался о том, почему бы не прокатиться по МЦК? Когда ещё соберусь? А тут ещё халяву обещают...
Ну и, закончив дела, сел на метро и доехал до Кутузовской...
Там переход прямо с метро на МЦК (нужно что-то придумывать на замену этой аббревиатуре)...
Поднимаемся наверх со станции метро... Ни эскалатора, ни лифта я не заметил...
В переходе опять вид на Сити...
Вестибюль... Тётеньки в красных тужурках вежливо объясняют куда прикладывать карту... Денег пока не списывают, показывают остаток...
И спускаемся на станцию...
Направо первый путь...
Налево – второй...
Метро осталось позади...
Станции без изысков, на некоторых платформа посередине, как на Кутузовской, на других две платформы, а между ними ходят поезда... Кое-где видел эскалаторы...
Подходит поезд... Я направление заранее не выбирал, сел на первый поезд... Получилось по часовой стрелке по внутреннему кольцу... И виды из окна тоже будут внутрь... В сторону центра Москвы... Может и по наружному кольцу проеду...
Нашёл местечко у окна (но народу едет много и не всем места достаются даже в полдень буднего дня)... Судя по разговорам, много людей просто катается... Проезжают круг и выходят... Как я... Тронулись в 12:05… Сколько было после круга – не посмотрел... Примерно час двадцать на круг получилось...
Опять Сити, теперь из окна “Ласточки”...
И про “Ласточку”: не подходит этот поезд сюда... Не сам, конечно, а внутренняя компоновка... С одной стороны, где три сиденья, третье нужно убирать, расширяя проход. Оборудовать вагоны поручнями. Ибо если ехать стоя – держаться практически не за что...
Велосипедисты зря рассчитывают возить там велики... Я не обходил состав, но увиденное не впечатлило... Это первый вагон состава... Семья из трех человек на великах едва поместится...
Проехали станцию “Деловой центр”, метро, мне показалось, прямо под станцией...
А вот до платформы Тестовская далековато...
Местами виды как на картинках...
Станция Шелепиха. От неё до Тестовской тоже далеко... Хотя на схеме от Делового центра обещают 9 минут, а от Шелепихи – 10…
Местами трава ещё не проросла...
Радуют домики оставшиеся от окружной железной дороги... Их привели в порядок...
Другие домики тоже окультурили...
А старые здания станции вообще вызывают что-то близкое к восторгу... Хорошо бы к ним ещё поближе подобраться...
Газовщики трубы прокладывают...
Народ всё прибывает...
Декорации заоконные... Растительные...
Технические...
Архитектурные...
Заборостроительные...
Разные...
А тут я стал обращать внимание на гаражи...
Многие знают, что из себя обычно представляет гаражный самострой... “Я тебя слепила из того, что было...”
А нынче покрасили гаражики в те цвета, что были у РЖД... И то хорошо, что не снесли... Вернее так – не всё снесли...
А здесь то ли не закончили, то ли за забором спрячут...
Вот как здесь...
Дяденька по телефону на балконе разговаривает...
Здание бывшей станции Серебряный бор...
А это тоже в комплексе зданий станции...
Сверху Волоколамское шоссе...
Покрасить – покрасили, но забором закроют...
Аккуратненько...
Нестандартная раскраска...
“Уголок” РЖД...
Он же, только дальше...
Проехали Ленинградку...
Более менее обустроенное место...
А здесь обустройство в разгаре...
Тут тоже старались...
Ещё один домик из прошлой жизни дороги...
А это станция Лихоборы... Очень симпатично... Нужно было выкопать яму под пути и сохранить станцию действующей...
Опять гаражи...
Железная дорога под нами...
Не покрасили... Спрячут...
Покрасили, но прикроют...
Дмитровка...
Давно тут не ездил, но всё также машины толкаются в заторе...
А эту стенку надо бы красиво раскрасить яркими красками...
Благоустройство в процессе...
Вот ещё заметил: где зелёные насаждения – заборы прозрачные...
Непонятное сооружение...
Домик...
Забор-сетка...
Где-то там ВДНХ...
Строят что-то большое...
Станция Ростокино... бывшая...
Проспект Мира...
Гаражи не по “уставу”...
Смерть газонокосильщика...
Техноген...
Станция Белокаменная...
Хорошо получилось... Жаль, что качество картинки плохое...
Рельсы в тупичок...
А в тупичке вагоны и инкассаторская машина... Наверное, деньги тут перегружают... Из квартир в вагоны... Грузовиками...
Не мог “пройти” мимо... гаражи...
Стадион “Локомотив”...
И одноимённая станция... лестницы...
И эскалаторы...
Вид и окна...
Улица...
Какое-то НИИ
Обустройство прилегающей территории...
Сквозь дырку в заборе...
Домик...
И ещё...
И ещё... Скорее всего станция была...
Эстакада и церковь...
Шоссе Энтузиастов... Как всегда стоит...
Это какая-то промзона... В основном старые цеха кое-как прикрытые профлистом... Крайняя пара справа вообще позорно – только стена смотрящая на МЦК...
Техноген: столбы, провода, лестница и труба...
Урбанизм...
Станция Андроновка...
На Андроновке – “Ласточкино гнездо”...
Ласточки ждут вылета из гнезда...
Домики...
Очередная стройка...
Дорога и мосты...
Речка какая-то в новых берегах...
Ещё один приятный вид... Я ожидал худшего...
Это, кажется, не открытая станция Дубровка... На переднем плане, похоже, вход, будущая площадь для транспорта, многоярусная парковка и полиция...
Сплошной урбанизм опять и везде... ТТК, ТЭЦ-8, мыловаренный завод и чугунка...
Покрупнее без чугунки...
Привал у обочины...
Дом “Харлея”...
Вероятно, станция Угрешская...
И прилегающие к ней постройки...
Окрестности Автозаводской...
Станция Кожухово – старая...
Новую неподалёку назвали “ЗИЛ”... А завода-то и нет... Раскапывают...
Разравнивают...
Доламывают... Оставили бы название “Кожухово”...
Москва-река и белый теплоход...
Раскрашенная будка...
Как-то не правильно...
Вот так лучше...
Просто вид из окна...
Домики... фонарики...
Ещё одна станция из бывших...
Единственная станция под землёй – Площадь Гагарина...
Пока стояли (а стояли на большинстве станций дольше, чем нужно для посадки и высадки) – обратил внимание на спинку сидения... А ведь можно и пикничок устраивать... Когда дождь и слякоть... На двоих или на троих... В зависимости от количества кресел...
Опять Москва-река с белым теплоходом...
Фрунзенская набережная...
На этом участке почти все огорожено таким забором...
Но вот мелькнул Комсомольский проспект...
Вид на станцию Спортивная...
Новодевичьи кладбище и монастырь...
Москва-река, ТЭЦ-12, Бережковская набережная и МИД...
Домики...
ТТК, Сити и сталинский ампир...
Путешествие моё подошло к концу...
МЦК...
Прилично народу вышло...
Поезд поехал на новый круг...
А я поехал домой...
Кстати, велики таскать по таким лестницам мне бы не понравилось...
В общем, МЦК штука полезная... Даже сейчас может пригодиться для сокращения времени перемещения по городу... Но было бы лучше, если не открывали к выборам, а доделали всё до конца... За год, думаю, уложились бы... А на действующей дороге как бы не расслабились и не затянули с доделками...
Комментирование этой статьи закрыто.